亚搏体育app网站:2019年第1批新能源推薦目錄乘用車分析

日期:2019-04-09 19:56:44 作者:亚搏体育app网站

2019年第1批新能源推薦目錄乘用車分析 來源:第一電動網 更新時間:2019-02亚搏体育app-18 08:59:01 [我要投稿] 亚搏体育app官网下载

  2019年2月14日,工業和信息化部在官方網站發佈瞭《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第1批)》,共包括49戶企業的106個車型。

  其中新能源乘用車有54個車型入選此次目錄,具體分佈如下圖所示,純電動共計45款,插電混合式動力共計9款。

  就生產企業來說,本批目錄中,安徽江淮數量最多,有6款車型入選,均為純電動車型。山西新能源和長安以4款的成績排名第二。河南速達電動汽車科技有限公司為新進入新能源車推廣目錄的廠傢,此次有一款車型入選。

  從54款車搭載的動力電池可以看出,除去未註明電池類型的3款車型以外,新能源乘用車依然以搭載三元鋰離子電池為主,總計48款,占比88.9%。本批目錄中出現三款搭載磷酸鐵鋰電池的車型,兩款來自江淮的純電動轎車,一款來自奇瑞新能源的純電動轎車。

  2019年新補貼政策尚未發佈,根據2018年補貼新政,150≤R(續航裡程,工況法,公裡)<200補貼1.5萬元,200≤R<250補貼2.4萬元,250≤R<300補貼3.4萬元,300≤R<400補貼4.5萬元,R≥400補貼5萬元。

  根據下圖分析得出,2019年第1批推薦目錄裡,一款車輛續航裡程均低於250公裡; 250≤R<300公裡的車型共4款;300≤R<400公裡的車型共16款;25款車型續航裡程大於400公裡,可獲得5萬元補貼。其中最高續航車型來自廣汽集團的Aion S(GAM7000BEVA0C亚搏体育app官网下载),其工況法續駛裡程(km)為510裡。從本批目錄中可以看出,純電動乘用車平均續航裡程大幅提升,400公裡以上續航的車型增加較多。

  根據2018補貼政策,純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低於105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

  從電池系統能量密度來看,本次目錄有4款車獲得1倍補貼,28款車獲得1.1倍補貼,14款車獲得1.2倍補貼。其中,電池能量密度最大的車型來自帝豪新能源(JHC7002BEV51),其能量密度為182.44Wh/kg。

  根據補貼新政,純電動乘用車能耗水平設置調整系數按整車整備質量(m)不同進行計算,工況條件下百公裡耗電量(Y)優於門檻0(含)-5%的車型按0.5倍補貼,優於門檻5(含)-25%的車型按1倍補貼,優於門檻25%(含)以上的車型按1.1倍補貼。

  從調整系數來看,本次目錄有16款車獲得1倍補貼,30款車獲得1.1倍補貼。

  綜合以上,按照2018年補貼標準,本批目錄46款純電動乘用車中,按1.1倍系數補貼的有15款,按1*1.2=1.2倍系數補貼的有3款,按1.1*1.1=1.21倍系數補貼的有16款,按1.1*1.2=1.32倍系數補貼的有11款。(作者:鄧婭)

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