亚搏体育app网站:合肥新能源汽車之夢還有多遠

日期:2019-08-21 09:37:18 作者:亚搏体育app网站

合肥新能源汽車之夢還有多遠 來源:慧聰汽車配件網 更新時間:2011-11-09 13:25:18 [我要投稿]

  純電動汽車已經在合肥街頭暢遊近一年的時間瞭,但是對於普通消費者來說,純電動汽車、油電混合動力汽車仍是“猶抱琵琶半遮面”,充滿著神秘色彩,鮮有人知道這些新能源車的“真模樣”。

  合肥作為新能源汽車試點城市,已有不少消費者通過新能源客車體驗過一把“綠色、零排放”的感受。但究竟新能源汽車下一步將有什麼新動態,有哪些新能源車型直接面向消費者銷售,駕駛新能源汽車又有哪些體驗,《車時代》周刊將為您解答。

  政策:電動汽車標準將出臺

  日前,充電插口標準已經統一,且相關草案已經上報國傢標準委員會,在國標委簽署後或許就會出臺實施。

  據悉,這份《純電動車標準綱要》共有40多項,匯編成四冊,目前已制定完成。《標準》意在統一國內電動汽車產品的充電連接裝置標準,包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三個方面,每個方面都配有相應的配置說明。吳志新還透露,我國純電動車插口標準偏向德國標準。《標準》的出臺勢必為新能源汽車進一步規范起到推動作用。

  市場:年底或可購買到混合動力車

  提起純電動汽車,許多合肥的消費者會想起已經在路面上“開溜”的江淮同悅純電動汽車。但是包括奇瑞旗下的QQ3純電動汽車在內,許多純電動汽車都隻是在進行前期的測試,尚未面向私人銷售。記者先後致電部分江淮以及奇瑞汽車的4S店,詢問是否可以購買純電動汽車時,得到的答復均為:“店內尚無現車出售。”在走訪多傢4S店後記者瞭解到,作為比亞迪的雙模電動車F3DM或將於年底登陸合肥。比亞迪安徽翔迪銷售服務店銷售人員告訴記者:“今年年底,對新能源汽車感興趣的消費者,將有可能購買到比亞迪F3DM。”

  體驗:純電動汽車確實能省不少錢

  自今年1月起,在合肥街頭,細心的市民經常能遇到標有“iev”字樣的江淮同悅純電動汽車。究竟駕駛純電動汽車後有哪些感受,記者采訪瞭一位江淮同悅純電動汽車的車主,他告訴記者:“今年年初其實就有很多市民來跟我打聽純電動車的一些情況。我開瞭這輛純電動車後最深刻的感受是每個月確實節約瞭不少錢,百公裡隻耗16度電左右,每個月我大概能行駛600公裡。就算現在油價跌瞭,純電動汽車也還是有明顯優勢。”

  “同悅這款純電動汽車在操控感方面也十分便捷,起步很快,而且是無級變速,整車隻有3個擋位。總體來說作為代步工具,純電動汽車是個很好的選擇。”這位車主還透露,“開過純電動車之後,有一個問題是有些困擾,就是大傢都有疑慮的充電問題。雖然我一般選擇夜晚到傢後把車充上電,但是合肥目前可以充電的地方仍較少,配套設施不算很齊全。”

  阻力:多重原因導致市場化進程仍較緩慢

  科技部高新技術產業司相關人士表示:“目前,純電動汽車的市場推廣仍以在公共服務領域為主,私人購車仍是我們面臨的最大難題。”該人士稱,目前私人購車主要集中在企業職工配車,以及大運會、世博會、亞運會期間的示范運營用車,“電動汽車走進傢庭是最近一兩年的事,還存在較大不確定性。”

  還有業內人士指出,私人購車領域市場推廣不開,一是基礎設施等方面尚未建設齊全;二是一些廠傢在純電動汽車電池的自主化、產業化方面的投入較少。另外,記者也瞭解到不少私傢車主最為憂慮的就是純電動汽車的充電難問題,在哪充,一次充多久,充滿能行駛多遠,都成為車主們觀望新能源汽車的主要原因。

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