亚搏体育app官网下载:兩巨頭上調柴油批發價 投機需求或再次爆發

日期:2019-09-14 09:35:53 作者:亚搏体育app网站

兩巨頭上調柴油批發價 投機需求或再次爆發 來源:中證網 更新時間:2011-09-14 10:56:35 [我要投稿]

  隨著三地原油變化率調頭向上,9月初下調國內汽柴油價格的預期已經落空。據成品油市場監測機構9月13日的報告統計,9月份第一周,中石油、中石化柴油批發價上漲幅度較大,平均漲幅在100元~150元/噸之間。

  受原油上漲及9月份柴油需求回升預期的帶動,部分貿易商開始補貨。對此,分析師認為,雖然柴油市場存在投機以及過度補貨需求,但是,再次發生柴油荒的可能性不大。

  柴油批發價每噸漲幅超百元

  據卓創資訊最新監測,9月份的第一周,國內主營汽柴油價格均有不同幅度的上漲,其中以柴油上漲幅度較大,平均漲幅在100元~150元/噸之間。

  該機構分析師李倩認為,8、9月份是中石油、中石化兩大主營煉廠檢修高峰期,進入9月份以來,柴油資源緊張以及發改委下調油價預期的減弱,是汽柴油價格小幅上漲的原因之一。

  近期,國際油價呈現持續震蕩走高的態勢,使得目前三地原油22天移動均價中高價位所占的比例增加,三地原油變化率延續漲勢,截至9月12日,三地變化率已升至-1.66%。

  卓創資訊分析師胡慧春預測,如果近期國際油價保持震蕩走高,三地變化率可能於9月中下旬轉為正值;就算近期國際油價持續震蕩下滑(跌幅在5美元/桶以內),三地變化率本月內也難以跌至-4%,因此,下調窗口難以開啟,9月下調國內汽柴價格的預期可能落空。

  國際原油回升,國內成品油價格止跌並表現上漲跡象。中石油經濟技術研究院有分析人士稱,由於連續幾月國內煉廠開工負荷較低,石化雙雄庫存低,9月份市場供應配置也不寬裕,華北、華東一些主營單位進入9月份後開始適度推價,柴油上推較為明顯。

  據息旺能源的調研,截至9月8日,35傢主營煉廠開工率較兩周前繼續走跌0.51個百分點,至79.66%,仍為今年來次低位,較今年5月下旬的歷史最高點大幅下滑8.3個百分點,同比也有5.7%的跌幅。

  6月以來,國內煉廠開工積極性一直不高,加之檢修集中及事故頻繁,成品油庫存依然減少。截至7月底,成品油庫存環比下跌5.47%。其中汽油環比下跌5%,柴油環比下降5.4%。

  胡慧春稱,本月石化雙雄柴油配置計劃大幅減少,甚至部分地區柴油凸顯緊張局勢,在原油上漲的提振下推價意願高漲,國內大部分主營柴油批發價已漲至批發限價之上,但距離零售限價仍有一段距離。

  柴油投機需求或再次爆發

  “多數貿易商對近期調價已不抱希望。調價希望落空後市場更加迷惘,但也有部分貿易商開始補貨。”中石油經濟技術研究院有分析人士說道,短期內調價無望,國內市場心態不再一味觀望,貿易商操作趨於正常,目前雖無投機性購買,但正常的季節性需求回升一樣可以帶動柴油基本面走強。

  金銀島的市場分析師韓景媛說:“中秋假期後,整體看漲心態仍在延續,後期柴油終端需求將逐漸上漲,加之國慶大假臨近,補貨熱情難以消散。”

  “與去年同期類似,近期國際油價再次出現突然上漲的跡象,投機需求突然爆發的情況可能會再次重演。”韓景媛認為,9月柴油需求旺季期間,部分地區出現柴油供應缺口不足為奇。

  由於前期柴油進口關稅下調,加之兩大公司煉廠開工率9月底將出現反彈,預計再次發生柴油荒的可能性不大。而國內汽油供需面預計波動變化不會太大,市場氣氛或受柴油行情走高影響得到一定提振。(來源:每日經濟新聞 喻春來)

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