亚搏体育app官网下载-特斯拉宣佈在北京註冊科創中心 超級工廠正式落戶上海

日期:2019-07-20 11:38:16 作者:亚搏体育app网站

據中國之聲《新聞縱橫》報道,沒有新店開業剪彩,也沒有應對不瑕的媒體群訪。特斯拉董事長兼首席執行官埃隆˙馬斯克12日低調亮相北京,並宣佈在北京建立特斯拉科創中心。就在此前,規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區。那麼,馬斯克為何在宣佈上海建廠後就匆匆前往北京?這樣一系列的舉措會給中國新能源汽車市場的格局帶來哪些變化?

作為特斯拉在美國本土以外的第一個科技創新中心,特斯拉北京科技創新中心於2017年10月18日在北京市朝陽區註冊,註冊資本為200萬美元。業務范圍涵蓋中國及亞太區的產品運營、生產和研發等。

特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔表示,中國是特斯拉除美國本土之外的最大市場,也是全球范圍新能源汽車最大的市場,特斯拉非常希望參與到這個市場當中。他說,“北京一直是中國非常重要的市場,2013年特斯拉剛進入中國時,把中國區的總部設在北京,我們的全國第一傢店也設在北京的芳亚搏体育app官网下载草地。非常感謝北京市政府在推廣新能源汽車方面做的努力和成果。北京是人才聚集的基地,有很多世界級的高校和研究機構,我們會充分利用這個優勢來展開銷售和研發工作。”

就在馬斯克宣佈在北京建立特斯拉科創中心的前一天,特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區,這也將成為特斯拉美國之外的首個超級工廠。

對此,汽車專傢封士明亚搏体育app官网下载認為,馬斯克之所以在臨行前低調拜訪北京,很可能是為瞭平衡北京、上海兩個市場。“在中國三天之行最主要的目的是7月10日和上海臨港簽署純電動車的投資協議,之後去北京的科創中心,尊重中國市場的均衡發展。事實上,北京的科創中心在去年10月18日已經註冊,現在隻是宣佈一下,表明在上海是電池和整車的生產工廠,北京依然是一個很重要的總部和運營中心、結算中心以及研發中心。”

數字顯示,截至2018年5月底,北京市已累計推廣純電動汽車超過18.2萬輛。而上海市最新發佈《上海市清潔空氣行動計劃(2018-2022年)》顯示。2018-2020年,新能源汽車推廣數量分別不低於4.3萬輛、5萬輛、6萬亚搏体育app官网下载輛。新增、更新公務用車中新能源車比例大於80%。

巨大的市場商機讓特斯拉欣喜不已,而在中國建廠帶來的誘惑還不止這些。馬斯克給大傢算過一筆賬:如今在中國建廠,如果免去關稅和大量運輸成本,至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一。加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼,未來也許30萬左右就能買到特斯拉。

汽車專傢鄧亚搏体育app官网下载璽認為,未來國產新能源車必將與特斯拉有正面交火,國內新能源汽車市場將存在變局。他指出,國產之後,勢必會把買特斯拉的入門門檻降低。現在它的入門級車遲遲無法交付。今年北京車展上新勢力亚搏体育app官网下载造車的車企可能要填補四五十萬、五六十萬這一區間既有性價比,又有品價比的車型。新勢力造車未來肯定會跟特斯拉國產有沖突,最終誰能獲得喜愛,消費者肯定用腳來投票。

亚搏体育app网站
上一篇: 亚搏体育app官网下载-新能源車船免征車船稅
下一篇:亚搏体育app官网下载-本田呼籲電動車車主在電力需求低和可再生能源可用性高時充電

相关内容: